Race sportfietsen

236 resultaten
Volgorde
CUBE NULANE C:62 SLX ELECTRICBLUE/BLUE 53 CM

CUBE NULANE C:62 SLX ELECTRICBLUE/BLUE 53 CM

Cube | NULANE C:62 SLX ELECTRICBLUE/BLUE
1.499,
Kunnen snelheid, een laag gewicht, een stevige constructie en een veelzijdig karakter allemaal op één fiets van toepassing zijn? De Nulane C:62 SLX...
KOGA COLMARO ALLROAD SIZE L

KOGA COLMARO ALLROAD SIZE L

Koga | Colmaro Allroad
2.449,
COLMARO ALLROAD SIZE L
CUBE AGREE C:62 RACE GLACIER/BLACK 60 CM

CUBE AGREE C:62 RACE GLACIER/BLACK 60 CM

Cube | AGREE C:62 RACE GLACIER/BLACK
3.799,
Het frame van de aerodynamisch geoptimaliseerde Agree C:62 Race heeft een geometrie die racy is zonder te overdrijven. Met z’n ingebouwde comfort...
CUBE AGREE C:62 SLT GREENFUSION/WHITE 56 CM

CUBE AGREE C:62 SLT GREENFUSION/WHITE 56 CM

Cube | AGREE C:62 SLT GREENFUSION/WHITE
4.999,
Met z’n efficiënte, aerodynamische en zorgvuldig gedetailleerde kader is de Agree C:62 SLT exact wat je nodig hebt om je ambities te realiseren....
CUBE LITENING AERO C:68X RACE TEAMLINE 54 CM

CUBE LITENING AERO C:68X RACE TEAMLINE 54 CM

Cube | LITENING AERO C:68X RACE TEAMLINE
4.999,
Kader, vork, stuurnok, stuur, kabels en zadelpen van de Litening AERO C:68X Race vormen één geïntegreerd, aerodynamisch geoptimaliseerd geheel, met...
CUBE LITENING AERO C:68X SLT TEAMLINE 52 CM

CUBE LITENING AERO C:68X SLT TEAMLINE 52 CM

Cube | LITENING AERO C:68X SLT TEAMLINE
7.299,
Zoals je verwacht van een topmachine hebben we voor de Litening AERO C:68X SLT de beste componenten bijeengezocht, inclusief een elektrische Dura-Ace...
CUBE LITENING AIR C:68X PRO SKYSCRAPER/WHITE 50 CM

CUBE LITENING AIR C:68X PRO SKYSCRAPER/WHITE 50 CM

Cube | LITENING AIR C:68X PRO SKYSCRAPER/WHITE
4.999,
Wie om het eremetaal wil strijden heeft naast goede benen ook het snelste materiaal nodig: de Litening AIR C:68X Pro. Z’n frame met geïntegreerde...
CUBE NULANE RACE AMBER/BLACK T 53 CM

CUBE NULANE RACE AMBER/BLACK T 53 CM

Cube | NULANE RACE AMBER/BLACK
999,
Houd het simpel, maar houd ook je opties open. De Nulane Race combineert een laag gewicht met een veelzijdig karakter. Daardoor is-ie van alle markten...
CUBE CROSS RACE C:62 RACE POLARWHITE/BLUE 53 CM

CUBE CROSS RACE C:62 RACE POLARWHITE/BLUE 53 CM

Cube | CROSS RACE C:62 RACE
2.599,
De naam zegt het al: de Cross Race C:62 Race is ontworpen met één doel voor ogen: racen. Deze crosser is uitgerust met Srams 12-speed Rival...
CUBE AGREE C:62 PRO BLACKLINE 56 CM

CUBE AGREE C:62 PRO BLACKLINE 56 CM

Cube | AGREE C:62 PRO BLACKLINE
3.299,
Er wordt vaak gezegd dat het hart van een fiets z’n frame is. En daar zijn we het volledig mee eens. Het aerodynamisch geoptimaliseerde kader van de...
CUBE AGREE C:62 SLX NIGHTSHIFT/PRISM 58 CM

CUBE AGREE C:62 SLX NIGHTSHIFT/PRISM 58 CM

Cube | AGREE C:62 SLX NIGHTSHIFT/PRISM
3.999,
We weet dat alle kleine beetjes helpen, zal de Agree C:62 SLX op waarde weten te schatten. Want dankzij z'n aerodynamisch geoptimaliseerde frame met...
CUBE LITENING AERO C:68X SLX SEAGREY/BLACK 52 CM

CUBE LITENING AERO C:68X SLX SEAGREY/BLACK 52 CM

Cube | LITENING AERO C:68X SLX SEAGREY/BLACK
7.299,
De Litening AERO C:68X SLX is zó snel dat je ogen er van gaan tranen. Waarschijnlijk heb je de draadloze Sram Red AXS 2x12-groepset al gespot. En de...
CUBE LITENING AERO C:68X SLT ATLANTISGRID 56 CM

CUBE LITENING AERO C:68X SLT ATLANTISGRID 56 CM

Cube | LITENING AERO C:68X SLT ATLANTISGRID/ICE
7.299,
Zoals je verwacht van een topmachine hebben we voor de Litening AERO C:68X SLT de beste componenten bijeengezocht, inclusief een elektrische Dura-Ace...
CUBE LITENING AIR C:68X SLT XENONGRID/GREEN 58 CM

CUBE LITENING AIR C:68X SLT XENONGRID/GREEN 58 CM

Cube | LITENING AIR C:68X SLT XENONGRID/GREEN
7.499,
Compromissen Daar houden wij niet van. Onze Litening AIR C:68X SLT is daarom niet alleen extreem licht, maar eveneens superaerodynamisch én...
CUBE NULANE PRO GREY/CHROME T 50 CM

CUBE NULANE PRO GREY/CHROME T 50 CM

Cube | NULANE PRO GREY/CHROME
799,
Rijden met de Nulane Pro is fietsen in z’n meest elementaire vorm. Alhoewel, dat ‘elementair’ moeten we wellicht toch wat relativeren. Ondanks...